





Un voilier de 15 mètres avec équipage au large de Saranda
Pour qui préfère naviguer à la voile qu'au moteur, ce voilier de 15 mètres offre la version tranquille du corridor depuis Saranda — trois cabines pour six, un skipper à bord, et de la toile pour attraper le maestro de l'après-midi. C'est le bateau de ceux qui aiment la gîte et le silence : un nord-ouest qui se lève vers midi donne un bon largue F3–4 le long de la côte albanaise, idéal pour un après-midi paresseux sous voile entre deux baignades. Son tirant d'eau et son gréement le gardent sur les baies ouvertes et profondes plutôt que sur les criques les plus étroites, mais cela signifie tout de même Kakome, l'eau au large de Ksamil et le bassin abrité de Porto Palermo. Il est le plus heureux sur des sorties tranquilles et de courtes croisières de deux ou trois nuits, où la traversée compte autant que la destination.
Trois cabines logent six personnes, avec un skipper qui mène le bateau et la navigation pour que les invités n'aient qu'à barrer ou nager. Il embarque du matériel de snorkeling et une annexe pour débarquer dans les plus petites baies.
Le cockpit est fait pour les longs après-midis en route — taud dressé, voiles réglées, la côte qui défile à six ou sept nœuds.
Les sorties descendent vers la baie de Kakome et les hauts-fonds de Ksamil ou remontent au nord-ouest le long de la Riviera, au maestro de midi pour l'aller et au calme du soir pour le retour.
Porto Palermo, à ~15 milles au nord, fait une nuitée naturelle sur une courte croisière, son bassin profond et quasi fermé offrant un abri sur tous les airs sous la forteresse d'Ali Pacha.
Une traversée vers Corfou est largement dans son rayon par temps établi — ~12–15 milles, une demi-journée de voile — mettant les criques du nord-est de Kalami et Agni dans un itinéraire de deux ou trois nuits.
Les équipages la planifient pour un matin avec une bonne allure plutôt que de forcer par calme plat au moteur.