



Un motor yacht à flybridge de 20 mètres à Gouvia
Le Fairline Squadron 65 est un motor yacht britannique à flybridge d'une vingtaine de mètres, avec équipage et amarré à Gouvia, qui allie croisière rapide et vraie nuitée. Depuis le flybridge, toute la côte nord-est s'ouvre : une courte route vers Avlaki et Kalami, un déjeuner niché sous les cyprès de Kouloura, et retour à Gouvia avant que le maestro se lève — ou une nuit au mouillage si les invités veulent rester dehors. Sa pointe de vitesse fait des ~28–30 milles au sud vers Paxos une matinée facile plutôt qu'une corvée, et la traversée du détroit vers Saranda et les îlots de Ksamil est largement dans son rayon.
Un flybridge pour le soleil et la barre, un cockpit ombragé et un carré en dessous, et des cabines aménagées pour la nuit en font un aussi bon bateau de journée que de courte croisière.
L'équipage gère le bateau, l'annexe et la restauration depuis Gouvia : la journée est prise en charge de bout en bout.
Les matinées remontent au nord la côte nord-est abritée — le sable à bonne tenue d'Avlaki, la large baie de Kalami, les tavernes d'Agni avec une amarre de poupe à la jetée — le retour calé sur le calme de l'après-midi.
Sa vitesse rend aussi une journée à Paxos possible : au sud vers Gaios ou Lakka, un bain au large d'Antipaxos à Voutoumi, et retour avant la nuit.
Une traversée vers Saranda est simple vu son allure — le détroit ne fait que ~12–15 milles — mettant la baie de Kakome et les hauts-fonds de Ksamil à portée d'une journée, ou d'une nuitée pour qui veut se réveiller côté albanais au pays d'Ali Pacha.